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汽车整车涂装行业炉温测试仪
近几年来,我国已经成为全球汽车产业竞争的主战场,竞争形势一场激烈;另一方面,经过近期的快速发展,我国汽车产业已经进入产业调整和结构性变局的关键阶段,搪瓷炉温测试仪,市场结构、产品结构、产业组织、国际化发展和新能源汽车都已经接近结构调整的“破局”边缘。如何在这大军中脱颖而出,是各大车企日夜思考的问题,汽车涂装,作为汽车行业制造印象和高性能参数的关键之处,其品质的优劣越来越被业内人士重视。
我司TOPtest系列测温仪 采用多通道跟踪测温模式,可分别同时测量 车顶 车底 车左右侧门 车身前后 以及 车体内侧等部位,科学的提供了整车在过炉过程当中各部位的温度变化曲线,以检测工艺是否达标。是工程师们得力的测温工具。
TOPTEST系列测温仪参数和部分测温仪展示
美国KIC Start 炉温跟踪仪
美国KIC Start 炉温跟踪仪是的KIC的核心技术,并受到KIC部署全世界的技术支持,使用操作业简单,能让您快速地获得温度曲线,钢管热处理炉温测试仪,KIC Start是您正确的选择。
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粉末涂装炉温跟踪仪
粉末涂装的烘烤温度对涂膜的色差有很明显的影响。因为粉末涂料用有机颜料和部分无机颜料的耐热温度有一定的限制,尤其是户内用粉末涂料成分中,有些树脂、固化剂和助剂的耐热温度也不高,所以当烘烤温度超过这个温度范围时,很难达到涂膜色差要求。因此,江夏炉温测试仪,一定要控制烘烤温度,必须保证在粉末涂料配方设计的范围内,如果超过这个温度限制,涂膜的颜色也容易超出规定色差范围。
粉末涂料的烘烤时间对粉末涂料涂膜色差也有明显的影响。因为粉末涂料配方中使用的树脂、固化剂、有机颜料和助剂的耐热性有一定的限制。耐热性不仅包括耐热温度,还包括该温度下的保持时间。如果粉末涂料的烘烤固化时间过长,由于空气的氧化作用或粉末涂料成分中某些成分的热分解使粉末涂料中的部分成分发生化学变化,玻璃钢化炉温测试仪,终使涂膜泛黄或者由于某些副反应使涂膜变色,甚至涂膜机械性能下降,同时产生与标准色板的色差问题。因此,控制好烘烤时间也是跟控制烘烤温度一样很重要的问题。
针对此类生产工艺,我司特推荐一种比较科学的测量方式,测量悬挂产品的 上中下部位 并分别测量其产品表面温度,以及炉气温度(炉子内部空气温度),以达到测量工艺是否达标和检验炉子加热均衡性的目的!
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